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B&M永磁制动器/永磁刹车器

永磁制动器与传统弹簧式制动器相比，具有结构紧凑、制动力矩大以及制动时间短等特点。B&M永磁制动器目前拥有0.5-80Nm不同制动力矩的永磁制动器，制动响应时间及体积仅为机械弹簧式制动器的0.5倍。

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28/35步进电机/伺服电机专用B&M永磁制动器，B&M永磁刹车器:扭力0.3NM，电压DC24V

永磁刹车器PB-03-A28/带正装铝座PB1-03-A28/带反装铝座PB2-03-A28

圆盘底座永磁刹车器不带铝座PB-03-B28/带正装铝座PB1-03-B28/带反装铝座PB2-03-B28

方盘底座永磁制动器不带铝座PB-03-C28/带正装铝座PB1-03-C28/带反装铝座PB2-03-C28

35/42步进电机刹车器/伺服电机刹车器专用B&M永磁制动器，B&M永磁刹车器:扭力0.6NM，电压DC24V

永磁刹车器PB-06-A32/带正装铝座PB1-06-A32/带反装铝座PB2-06-A32

圆盘底座永磁制动器不带铝座PB-06-B32/带正装铝座PB1-06-B32/带反装铝座PB2-06-B32

方盘底座永磁制动器不带铝座PB-06-C32/带正装铝座PB1-06-C32/带反装铝座PB2-06-C32

42/57步进电机刹车器/伺服电机刹车器专用B&M永磁制动器，B&M永磁刹车器:扭力0.6NM，电压DC24V

永磁刹车器PB-06-A38/带正装铝座PB1-06-A38/带反装铝座PB2-06-A38

圆盘底座永磁刹车器不带铝座PB-06-B38/带正装铝座PB1-06-B38/带反装铝座PB2-06-B38

方盘底座永磁制动器不带铝座PB-06-C38/带正装铝座PB1-06-C38/带反装铝座PB2-06-C38

42/57步进电机刹车器/伺服电机刹车器专用大扭力B&M永磁制动器，大扭力B&M永磁刹车器:扭力1.2NM，电压DC24V

永磁制动器PB-12-A42/带正装铝座PB1-12-A42/带反装铝座PB2-12-A42

圆盘底座永磁刹车器不带铝座PB-12-B42/带正装铝座PB1-12-B42/带反装铝座PB2-12-B42

方盘底座永磁制动器不带铝座PB-12-C42/带正装铝座PB1-12-C42/带反装铝座PB2-12-C42

1 检查制动器动作是否平滑。

2 在电梯正常运行时，检查制动片衬与制动盘之间的间隙。制动片衬与制动盘的间隙应均匀，不能有摩擦。

3 检查柱塞冲程和触点间隙尺寸是否如5.2节所示。

4 检查两个制动器顶杆是否同时与柱塞顶杆相接触。

5检查在电梯运行和停止时有否异常声响。

永磁式安全制动器也称低速轴保护制动器，是目前国内外广泛关注的一种安全装置，它的性能和可靠性对起重机作业安全关系极大，可以防止传动系统后端传动链出现断轴、联轴节滚键或减速箱剃齿等失效故障而使物件坠落。我国在新修订的起重机械标准和设计规范、安全规程中，对低速轴安全保护制动都提出了明确要求。

提高了工艺精度及机械加工性能，可为重型加工提供更多技术优势，例如加工时产生的振动更小，因此，工件的表面质量更佳。在固定轴的情况下，嵊泗县永磁刹车器，制动器在加工过程中还能抵消负载。因此，57永磁刹车器，步进电机永磁刹车器，在此阶段可关断电机并从控制器中卸下。这省去了控制动作，并在滚珠丝杠主轴上温和操作。封闭的制动器可抵消轴向力，因此延长了电机组件的使用寿命和维护周期。

电磁式制动器是一种应用弹簧压力产生阻力制动，并用电力释放的制动装置，它是电梯的重要安全装置之一。乘客的安全和电梯准确、舒适的平层很大程度上依赖于制动器的效率，永磁刹车器选型，所以在保养时应特别注意。

保养时注意：

在检查和测试制动器的操作功能时，必须切断电源。

在检查和调整制动器臂、制动器弹簧或制动片的某一边时，必须和另一边分开进行。即另一边的部件必须置于一般状态，其中，制动片应与制动盘啮合。

决不要同时检测制动器两边，否则，电梯可能移动，这将是很危险的。

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